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但如果被称之为下一代新的入口与全球科技巨头争抢布局的未来技术奇点与底层基础设施的产业，好运在3年之后，好运市场规模才91亿元，还不及共享单车市场的一个零头，这只能意味着人工智能产业的发展还处于初级阶段，AI在短时间内也很难成为风口。对于巨头来说，运旺如果人工智能的应用只能停留在下棋与炫技的层面，那可能意味着投资回报率不对等以及很大的泡沫与风险。

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但即便是这些巨头的人工智能助理，运旺它们的服务范围基本定位在信息检索，资讯收集获取，而无法搞定相对复杂一点的问题。

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